石油リグ労働者のための雇用法

石油掘削装置を所有し運営している会社であるリグオペレーターは、その事業が国内外を問わず、大小を問わず、雇用法の迷路に直面しています。 連邦法の平等な雇用保証は、米国のほとんどの労働者に適用されますが、リグ労働者の申請者は他の2つの連邦機関、交通安全局と連邦捜査局による精査に直面しています。 これらの初期のハードルが過ぎた後、連邦機関の品揃えはroustaboutからツールプッシャーに至るまで全員をコントロールします。

平等な雇用

1964年公民権法のタイトルVIIは、保護されたクラスの従業員に平等な雇用機会を保証します。 法律は、15人以上の従業員を有する雇用主に適用され、米国労働省によれば、採用、採用、昇進、譲渡、賃金および手当、仕事の割り当て、休暇、訓練、訓練、解雇および解雇に関する雇用主の決定を対象としています。 石油掘削装置の運営者および石油掘削装置が機能する会社は、人種、出身国、肌の色、性別または宗教に基づいて差別したり雇用を選択したりすることはできません。

労働者または求職者の母国語、または他の特定言語の施設の欠如は、その仕事を遂行するために特定言語の要件が必要でない限り、雇用の障害にはなりません。 たとえば、海上ラジオ事業者は、母国語でなくても英語を話すことができなければなりません。 業界標準では、英語が海のデフォルトの言語です。

失業

ツールプッシャー - 設備管理者または装備管理者 - に発砲された陸上石油掘削作業者は、失業補償の権利が州によって異なることに気付くでしょう。 オフショアで解雇された労働者は海上従業員と見なされ、リグオペレーターはリグオペレーターの費用でヘリコプターまたはクルーボートに乗って陸上に戻る必要があります。 州の失業法では、オフショア労働者は海洋労働者とみなされるため、オフショア労働者を他の労働者とは異なる方法で扱うことができます。 たとえば、失業補償は州法によっては1時間ごとのレートに変換される場合があります。

セキュリティチェック

輸送作業員識別証明書は、沖合の石油掘削作業員を含む、米国の水域で作業するすべての人に必要です。 交通安全保障局により発行されたこの文書の目的は、テロリストが重要な交通インフラにアクセスするのを阻止することです。 この文書にはFBIの経歴調査が含まれているため、未解決の逮捕状、未払いの養育費、および申請者の生活の中で不特定の期間、法律上の問題（民事または刑事）に触れたその他の事項も明らかになります。 。

安全規制

陸上の安全な労働環境は、連邦労働安全衛生局の規則および規制により、すべてのリグ従業員に必要です。 オフショアのリグ従業員にとって、以前は鉱物管理サービスであった海洋エネルギー管理規制・執行局は、オフショアの安全とオフショア環境に固有の安全規制で、OSHAと同じ役割を果たしています。 米国沿岸警備隊は、主に海洋環境で働いているため、オフショアでのリグ作業員の雇用をある程度管理しています。 石油掘削装置を運営するツールプッシャーは、オフショア設置管理者としてテストされ、認可されなければなりません。 米国沿岸警備隊から免許を受けたバラスト管理官が移動式沖合掘削ユニットには必要であり、その経路表は可能な船員として文書化されなければならない。