GMディーラーの要件

CNNMoney.comによると、2009年4月までに、ゼネラルモーターズの売上高は前年同期比で45％を超えて減少した。 この減少により、会社は倒産しました。 自動車メーカーが裁判所の手に渡ると、同社はそのディーラーを管理する新しい規則を制定しました。 GMの6, 150のディーラーのうちの約1, 600が閉鎖した一方で、他のものはより厳しい業績基準に同意しなければならなかった。

独占権

ゼネラルモーターズのディーラーはGM製品を除く他のすべてのブランドの販売をやめなければなりませんでした。 ディーラーがその状況の減退について会社に知らせない限り、それらのディーラーは契約のその部分に違反しています。 影響を受けるディーラーは、自動車メーカーが現在販売している車とトラック以外のブランドを禁止することで、それらのディーラーが時代遅れに見え、GMが進化したいと思うものの表現が貧弱になると主張する。

在庫

GMは、すべてのディーラーが最低在庫水準を満たすことを要求しています。 ディーラーが注文しようとしている車とトラックの数は、予想される売上高を満たすか上回る必要があります。 Truth About CarsのWebサイトによると、2011年のモデル年までに、これらのベンチマークが実施される予定でした。

クレームリリース

これはGMがもはや彼らのサービスを必要としないであろうとGMが通知したディーラーに適用されます。 Wanadaのウェブサイトによると、それらのディーラーは、ディーラーが売ることができなかった自動車によって引き起こされたどんな苦情またはコストに対して自動車メーカーを無害に保つことに同意しなければなりません。 ウェブサイトは自動車メーカーが少しの車も買い戻さないであろうと強調して指摘する。 この補償条項には、一定の期間内に行われた保証業務、インセンティブ支払い、または未決済口座残高は含まれません。

非抗議文

Wanadaのウェブサイトによると、継続的なディーラーは2年以内に発令されるかもしれない新しい点に抗議しないことに同意しなければなりません。 ただし、再建または移転が4年以内に完了する限り、これは当てはまります。

コンプライアンス

残りのディーラーは、特定の画像および施設の要件を満たす必要があります。 そうでなければ、会社はそれらのディーラーに施設を建設するために、あるいはそれらの仕様を満たすために既存の施設を改良するために一定の期間を与えるでしょう。