誰が民間企業で障害者用駐車場を強制しますか？

ほとんどのビジネスのためのアクセス可能な駐車は連邦障害者法によって義務付けられています、しかしスペース構成および駐車施行のような特定の実施質問は通常地方自治体または州の規制によって対処されます。 地方自治体が建設および車両コード関連の犯罪の査察に責任を負う可能性がありますが、法律の遵守の原動力は民事訴訟の脅威です。

誰が遵守する必要がありますか？

ADAは、法律を遵守しなければならない商品またはサービスを一般に提供する12の異なるカテゴリーの事業をリストしています。 これらの「公共の宿泊施設」には、店舗、レストラン、バー、サービス施設、劇場、ホテル、娯楽施設、私立博物館および学校、医者および歯科医院およびショッピングモールが含まれる。 公的に商品やサービスを直接提供していないオフィスビル、工場、倉庫などの商業施設もADAの対象となります。

それは常に必要ですか？

ADAはすべてのビジネスがアクセス可能な駐車場を提供することを要求しています。 駐車スペースは明確に識別され、他の人がそこに駐車するのをやめるようにマークされた、隣接する乗客積み込みアクセス通路を持つべきです。 ビジネスが4つ以下の駐車スペースを持っている場合、連邦法はマーキングと識別指示の免除を提供するかもしれません、しかしそれはまだ少なくとも1つのアクセス可能な駐車スペースが提供されることを要求します。 州および地方の法令では、通常、アクセス可能なすべてのスペースのマーキングが必要です。

転記要件が異なる

ネバダ州またはコロラド州の準拠したアクセス可能な駐車スペースは、カリフォルニア州またはフロリダ州のそれとは何も似ていません。 ニューヨークでは、「いつでも駐車できません」と表示された標識で、乗客がアクセスできる通路が最低8フィートの幅であることが求められています。 フロリダ州は、「障害者駐車場による駐車のみ」と助言しています。 ジョージア州では、 "駐車許可証のみ - トウアウェイゾーン"の投稿が義務付けられており、 "障害者駐車場 - 許可必須"はペンシルベニア州のコードです。 多くの州では「障害者」という言葉の使用を完全に禁止しています。

罰金とペナルティ

準拠駐車場の設計に見られる地域の違いと同様に、これらのスペースの許可されていない使用についての承認された警告および助言のサインも州によって異なります。 アラバマ州とペンシルベニア州では最低50ドルの罰金が、ジョージア州とバージニア州では最高の500ドルが一般的です。 身体の不自由な場所に違法に駐車された車は牽引されるかもしれず、違反者は罰金に加えて強制されたコミュニティサービスを危険にさらすかもしれません。

アクセシブルパーキングのない事業

アクセス可能な駐車場の要件の執行は、さまざまな機関や個人によって管理されています。 必要な駐車場を提供していない事業​​者は、個人から非公式の要求または公式な苦情を受ける可能性があります。 大企業での違反は、しばしば法務省によって訴追されます。 アクセス可能な駐車場を提供するために事業を駆り立てる最も一般的に見られる執行装置は私的訴訟の脅威であり、それは費用がかかる可能性がある。

アクセス可能な駐車場を持つ事業

牽引標識が掲示されている国は、不適合車両の撤去を承認している。 一部の州では、車両の移動前に現地の法執行機関への通知を明確に要求していますが、そうでない国もあります。 カリフォルニアのサンタクルスとフリーモントの都市は、彼らのアクセス可能な駐車規制を強制する障害を持つボランティアから利益を得ます。 それが罰金であるかどうか、あなたの牽引車を回収する費用またはあなたの良心性に関係なく、アクセス可能な駐車場の要件の執行は様々な形態で行われます。