経済はトラック業界にどのような影響を与えましたか。

American Trucking Associationによると、トラックは多くの貨物を移動させ、商品の70％以上が道路で移動されています。 しかし、2008年以降の減速する経済はトラック輸送業界に入り込んでいます。 より高い燃料費とより厳しい競争はトラック運送会社がビジネスを続けることとトラック運送業者が生計を立てることを難しくします。

燃料費

トラックの費用のほかに、燃料は運転手にとって最大の費用です。 タンクを満たすことは数百ドルの費用がかかります、ディーゼル燃料費は無鉛の価格を上回りました、そして、大きなエンジンと重い荷を持っているトラックは家族のセダンと同じ燃費を得ることができません。 追加費用の一部は配送料に含めることができますが、保守費​​用や規制の強化の費用を負担するのに十分ではない場合があり、目的を達成することがより困難になります。

コンペ

雇用の減速と高い失業率により、より多くの人々が生活のためにトラックを運転します。 出荷が止まっていたり遅くなったりすると、荷の競争が激しくなります。 トラック会社や企業は荷を積むためにより低い価格で入札しなければならないので、競争の激化は運搬コストを引き下げることができます。 新しいドライバーの流入はまた、不適切なドライバーや危険なトラックを道路から排除するためのより厳しい規制をもたらします。 ほとんどのトラック運転手は、同じ会社の他の運転手と競争する独立した請負業者です。

切削コスト

経済が鈍い中、荷送人はさまざまな方法でコストを管理します。 これには、トラックやコンテナに以前より多くの商品を積み込むことが含まれます。 40フィートコンテナと53フィートトレーラーがそれ以上のものを運んで、20フィートのコンテナが4万ポンドまたは5万ポンドの貨物を運搬するのは珍しいことではありません。 荷送人は時々荷物を2倍にして、40フィートのシャーシに2つの20フィートのコンテナを置き、それを1つの荷物として扱います。

配送が遅くなる

経済が逼迫しているため、出荷品に対する需要は少なくなります。 消費者は全面的に消費する支出が少なくなります。 高級車などの高級品は、良い時期に楽しんだほど大きな市場を見つけることはできません。 トラック運送業界にとって、これは循環する荷物が減ることを意味します。

安全性の問題

トラック運転手が他の運転手を自分の荷物に負かしてもらう必要があると感じるほど、スピードが重要になります。 より速くなり、そして競争のために運搬業者は条件に対して速すぎる運転をするかもしれません。 50, 000ポンドのコンテナを運搬するトラックは、停止したり速度を落としたりするのが難しいため、安全上の問題があります。 部品のコストが高いため、トラック運転手はある程度のメンテナンスを延期し、ハゲタイヤや不適切なブレーキで走行することがあります。